山西ZDK630-3系列矿用单开道岔支持货到付款

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     泰安宇成ZDK630-3系列矿用单开道岔热销中，产品销往山西，陕西，安徽，云南等多个煤矿大省，得到用户的。
道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。
ZDK630-3系列矿用单开道岔—泰安市宇成矿用设备有限公司。

ZDK630-3系列矿用单开道岔分类说明：

轨距: 600、762、900、1435共计四种轨距

轨型: 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共计十一种轨型辙叉号: 2、3、4、5、6、7、8、9、12共计九种辙叉号

曲线半径: 4、6、9、12、15、20、25、30、40、 50、70共计十一种曲线半径

线路间距: 1200、 1300、 1400、 1500、 1600、1700、 1800、1900、 2200、2500共计十种线路间距

煤炭部标准设计、66型道岔65种规格、93型道岔166种规格本厂可为用户设计各种非标道岔。

ZDK630-3系列矿用单开道岔概述：

ZDK630-3系列矿用单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。
有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。
即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。

ZDK630-3系列矿用单开道岔产品特点：

ZDK630-3系列矿用单开道岔每一组道岔由转辙器、岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。
ZDK630-3系列矿用单开道岔由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
它的基本形式有三种：即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。

泰安市宇成矿用设备有限公司生产矿用轨道设备，包括道岔，抱轨式阻车器，轨距尺，轨距拉杆，弯道器，扳道器，起道机，地滚轮等等，产品种类丰富，型号齐全。
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